Poços de Caldas, MG – A maior intervenção de infraestrutura já realizada na Avenida João Pinheiro segue em ritmo acelerado e entra em uma nova fase.
Após a conclusão da reconstrução estrutural do lado esquerdo da pista, as equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas iniciaram os trabalhos de escavação no lado direito da pista, etapa considerada uma das mais complexas da obra devido à presença de importantes adutoras de abastecimento de água do Departamento Municipal de Água e Esgoto (DMAE). Vale destacar que toda obra neste momento é realizada no sentido centro/bairro.
Em entrevista ao Jornal Mantiqueira, o secretário municipal de Infraestrutura e Obras Públicas, Paulo Henrique Ribeiro, explicou o andamento dos serviços, detalhou o processo técnico da reconstrução do pavimento e reforçou que, apesar dos transtornos temporários para motoristas e comerciantes, a intervenção garantirá uma avenida completamente renovada, com maior durabilidade e segurança para as próximas décadas.
Segundo o secretário, o lado esquerdo da via já recebeu praticamente toda a estrutura necessária e agora passa pela aplicação da camada de Binding (camada estrutural), etapa intermediária entre a base do pavimento e o revestimento definitivo. “A primeira etapa do lado esquerdo está praticamente concluída. Estamos aplicando a camada de binding para deixar esse trecho preparado, inclusive para receber com segurança o movimento do Classic Car. Enquanto isso, as equipes já avançam para a escavação do lado direito”, explicou.

Escavação exige cuidado devido às adutoras
A nova etapa da obra exige um trabalho muito mais minucioso. Durante a retirada do pavimento antigo, as equipes encontraram diversas adutoras responsáveis pelo abastecimento de água de grande parte da cidade.
De acordo com Paulo Henrique Ribeiro, a existência dessas tubulações obriga a execução dos serviços de forma mais lenta e cuidadosa para evitar danos ao sistema de distribuição de água. “Existe uma quantidade muito grande de adutoras passando por esse trecho. Estamos trabalhando com extremo cuidado para preservar toda essa infraestrutura. É uma etapa que naturalmente exige mais tempo.” Mesmo com as intervenções, o trânsito continua funcionando em três faixas, graças ao sistema adotado pela Prefeitura de executar a obra em duas metades da avenida. “Na prática, trabalhamos uma pista e meia por vez. Assim conseguimos manter o fluxo de veículos durante toda a execução da obra.”

Trabalho pesado acontece durante a noite
Para reduzir os impactos no trânsito, a Prefeitura concentrou as atividades de maior porte no período noturno. As escavações profundas, movimentação de solo e operação das máquinas pesadas ocorrem durante a noite, enquanto os serviços de acabamento, preparação das camadas e pavimentação intermediária são executados durante o dia.
Segundo o secretário, essa estratégia busca equilibrar produtividade e menor interferência na mobilidade urbana.

Obra vai muito além de um novo asfalto
Um dos principais esclarecimentos feitos pelo secretário diz respeito à falsa impressão de que parte da avenida já estaria asfaltada. Paulo Henrique Ribeiro explica que a camada escura atualmente visível não representa o pavimento definitivo. “O que as pessoas estão vendo não é o asfalto final. A pavimentação é composta por diversas camadas técnicas. O binding que está sendo aplicado agora funciona como uma ligação estrutural entre a base e a camada final. O revestimento definitivo será executado somente na última etapa, com o revestimento final em CBUQ”
A revitalização da Avenida João Pinheiro está sendo realizada seguindo rigorosamente todas as normas de engenharia para reconstrução completa do pavimento.
A intervenção começa pela preparação e compactação do subleito, que corresponde ao solo onde toda a estrutura será apoiada. Em seguida, quando necessário, é realizado o reforço desse terreno.
Posteriormente são executadas as camadas de sub-base e base, responsáveis por distribuir as cargas dos veículos e garantir resistência estrutural à via.
Depois são realizadas a imprimação e a pintura de ligação, que asseguram impermeabilização e aderência entre as camadas.
Somente então é aplicada a camada de binding, que oferece resistência estrutural ao pavimento, preparando a avenida para receber o revestimento final em CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), responsável pelo acabamento definitivo, conforto de rodagem e maior durabilidade.

Obra revela problemas históricos da avenida
Além da reconstrução da pista, a intervenção tem permitido que os técnicos conheçam melhor a estrutura subterrânea da Avenida João Pinheiro.
Durante as escavações, foi possível mapear com precisão diversas adutoras antigas e identificar características do solo que ajudam a explicar problemas recorrentes registrados ao longo dos anos, como afundamentos e o surgimento constante de buracos.
Segundo o secretário, parte da avenida está assentada sobre um terreno de baixa resistência, formado por solo turfoso, característica remanescente da antiga área alagadiça existente na região. “Hoje conseguimos entender muito melhor por que essa avenida apresentava tantos problemas de pavimentação. Estamos encontrando um solo bastante sensível e diversas tubulações que não estavam totalmente mapeadas. Essa reconstrução resolve justamente essas deficiências estruturais.”

Chuvas fora de época alteram cronograma
Embora a obra mantenha um bom ritmo, o cronograma sofreu impactos provocados pelas chuvas registradas nas últimas semanas, período que normalmente apresenta clima seco.
Segundo Paulo Henrique Ribeiro, a umidade impede a continuidade das escavações porque compromete a compactação adequada do solo. “Quando chove, a água infiltra no terreno e não é possível executar a escavação nem fazer a compactação dentro dos padrões técnicos. Isso acaba interferindo diretamente no cronograma.”
Apesar disso, a expectativa da Prefeitura permanece otimista.
A previsão é que toda a revitalização atualmente contratada seja concluída até o mês de setembro, caso as condições climáticas permaneçam favoráveis.

Primeiro trecho já entra na fase de acabamento
O primeiro quarteirão da obra, nas proximidades da rua Gama Cruz, já teve toda a infraestrutura concluída. Neste momento, as equipes trabalham apenas nos serviços finais, como instalação de meios-fios, ajustes das rampas de acesso aos imóveis, regularização entre calçadas e pavimento e demais acabamentos.
Após a conclusão dessas etapas, o revestimento final em CBUQ será aplicado em toda a extensão contemplada pelo contrato.

Calçadas também serão ampliadas
Além da reconstrução completa do pavimento, a revitalização contempla o alargamento das calçadas, melhorando a acessibilidade e oferecendo mais conforto e segurança aos pedestres.
Segundo o secretário, trata-se de uma obra complexa e de elevado investimento, em razão da quantidade de equipamentos, profissionais especializados e intervenções subterrâneas necessárias. “É uma obra cara porque está sendo executada da maneira correta, reconstruindo toda a estrutura da avenida. O transtorno é temporário, mas o benefício permanecerá para a cidade durante muitos anos.”

PAULO VITOR DE CAMPOS
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